تختلف الأنفاق اختلافًا كبيرًا في نوعها وبنيتها. وظيفيًا، يمكن تصنيفها إلى أنفاق طرق سريعة وأنفاق مترو/سكك حديدية، ولكل منها متطلبات مختلفة للتغطية اللاسلكية. هيكليًا، قد تكون الأنفاق مستقيمة أو منحنية، طويلة أو قصيرة، وهذه الاختلافات تؤثر أيضًا على تصميم حلول التغطية.

في معظم أنفاق الطرق السريعة والسكك الحديدية، يكون الطلب على خدمات الصوت والبيانات عالية السعة معتدلاً، لذا فإن توسيع تغطية محطات القاعدة الخارجية الموجودة عادة ما يكون كافياً.

على سبيل المثال، في نفق طريق مستقيم بطول 5 كيلومترات، يُمكن نشر نظام مكرر ألياف ضوئية مقترن هوائيًا بقدرة 10 واط، يتكون من وحدة محلية وخمس وحدات بعيدة. يُركّب هوائي خارجي عالي الكسب عند مدخل النفق لاستقبال الإشارات من المحطة الأساسية، ويُوصل بالوحدة المحلية لمكرر الألياف الضوئية عبر كابل تغذية محوري بقطر نصف بوصة. تُركّب الوحدة المحلية داخل النفق في أقرب مكان ممكن من هوائي المانح، وتُوضع الوحدات البعيدة الخمس على مسافات تقريبية تبلغ 0.5 كيلومتر، و1.5 كيلومتر، و2.5 كيلومتر، و3.5 كيلومتر، و4.5 كيلومتر على طول النفق.

تتصل كل وحدة بعيدة بالوحدة المحلية عبر كابل ألياف ضوئية. ثم يُوصل منفذ خرج التردد اللاسلكي لكل وحدة بعيدة بموزع ثنائي الاتجاه يُغذي هوائيين اتجاهيين مُركّبين ظهرًا لظهر، يغطي كل منهما مساحةً تبلغ حوالي 500 متر.